第2271 期 〡 2025/04/10
地方政府投建并运营的产业园区,对外出售长期经营权,其实并不多见。
《每日经济新闻》记者注意到,西咸新区公共资源交易中心于近期披露一份交易公告:西安沣东自贸产业园一期20年经营权公开竞价拍卖,起拍价格约4.2亿元。
沣东自贸产业园是陕西第一个建成的自贸主题产业项目,2017年8月正式开园,由沣东新城旗下平台公司运营,承担着探索自由贸易试验区与服务贸易创新试点的产业责任,为何会向第三方转让,且在运营7年后出售经营权?
对此,沣东新城管委会党委办公室相关人士回应称,是为探索园区发展模式转型,提升园区经营服务水平,更好地做好企业和服务产业发展。
但记者注意到,沣东自贸产业园一期转让背后,其实折射出产业园多年的经营沉疴:运营方的经营债务压力,产业园区的招商困境,配套不完善,产业定位不清晰等。
01▶
4亿起拍一期经营权
据西咸公共资源交易中心公告信息披露,西安沣东自贸产业园发展有限公司拟转让沣东自贸产业园(一期)20年经营权,以网上公开竞价的方式,在全国公共资源交易平台(陕西省·西咸新区)进行处置。
以上转让项目的起拍价为41975.65万元,设置的加价幅度为每次10万元或10万元的整数倍,网上竞价时间为2025年3月24日。
公开资料显示,沣东自贸产业园2017年8月正式开园,园区以服务贸易、自贸区金融服务、总部经济、大健康为重点发展领域,旨在扩大服务贸易产业聚集效应和提升影响力。
《每日经济新闻》记者实地走访发现,该产业园位于沣东新城征和四路以北,太平路以东,沣东自贸产业园共分三期,其中一期拟出售经营权的部分已投入使用,二期招商进行中,三期尚未完工交付。
其中,根据上述公告信息披露,沣东自贸产业园(一期)占地面积37,414.29㎡,总投资约64,500.00万元。项目共建设10栋办公楼,规划总建筑面积62,019.91平方米,其中地上建筑面积59,279.05平方米。地下建筑面积2740.86平方米,停车位共601个。
来源: 西咸新区公共资源交易中心
转让竞拍的20年经营权,具体资产包括办公建筑面积35,005.47平方米,可作为办公用房使用;商业建筑面积8,296.64平方米,可作为商业用房使用。产业园(一期)各广告位及(一期)物业(经营权)。
受让方获取经营权后,其收益途径包括获取房屋租金及押金利息的收益,同时承担房屋租赁管理费、维修费、全部物业管理服务成本及相关税费。
记者注意到,沣东自贸产业园开园运营7年,目前出租招商率并不高,据披露,转让经营权的一期项目,可出租的实际办公用房面积35005.47㎡,商业用房可出租面积为8296.64㎡,目前入驻仅39家企业。
目前,沣东自贸产业园(一期)网上公开竞价已结束,对经营权的转让结果,沣东新城管委会党委办公室相关人士告诉记者,“据西安沣东自贸产业园反馈,交易进行中,具体结果以公示为准。”
02▶
探索园区转型
作为陕西第一个建成的自贸主题的产业项目,沣东自贸产业园曾被寄予厚望,其地处西咸新区沣东新城核心板块,项目总占地215亩,总建筑面积33万平方米,总投资30亿元,分三期开发建设。
其中,一期项目总建筑面积约6.7万平方米,已于2017年8月开园,此前已引入华山国际、西安国旅总部、法国安盛保险、北京超图、四维图新、强森医疗等企业。
沣东自贸产业园的运营公司相关负责人告诉每经记者,这里主要招引服务类企业,目前一期项目入住率基本在80%左右,此前最高入住率可达92%,“期间也有部分企业离开,另外一些公共区域难以出租。”
二期占地面积约103亩,总投资17.17亿元,由14栋多层,2栋15层高层,1栋2层会议中心组成。据上述负责人介绍,二期主要定位为科创类企业,目前虽已建成,但仍有一些收尾工作尚在进行,暂未正式开园。不过,已有意向及实际入驻的企业占比约达70%。
三期项目规划建设 10 栋商务办公楼,据公开信息,2024年2月该项目还在开展综合改造提升工作,且至今尚未启动装修。后续运营方计划将其分栋出售。
这意味着,在沣东自贸产业园的三期项目中,目前实际完整运营并产生收益的仅有一期项目,即此番出售经营权的标的。
关于一期项目经营权出售的原因,上述相关负责人向记者表示:“出售经营权是按照沣东管委会要求执行,具体工作由我们落实。此次转让经营权设有一定期限,产权依旧归我们所有。”
沣东新城管委会党委办公室相关人士进一步说明,根据园区反馈,经营权转让是探索园区发展模式转型的方式,目的是提升园区经营服务水平、更好地做好企业服务和产业发展。“本质上,是为了实现资产更好地增值保值,运营公司这边也在探索,想通过转让的方式进行市场化运作。”
03▶
暴露经营沉疴
事实上,除了探索转型,一期项目转让的背后,实则折射出该产业园多年来积累的经营沉疴:运营方背负着经营债务压力,产业园区面临招商困境,配套设施不完善,产业定位模糊不清等。
每经记者实地走访发现,园区内入驻的企业并不多,园区商业配套滞后,一期底商多处空置,三期规划的长隆邻里中心仍在招商,难以满足企业及员工多元化需求。
其披露的租赁情况一览表显示,2018年至今,一期入驻仅39家企业。并且从租赁到期日来推算,截至2025年4月,已有8家企业租赁到期。此外,有8家企业租赁到期日为今年,11家企业的到期日在2026年,8家企业的租赁到期日为2027年。
无论是企业续租还是新企业的招引,都是摆在运营方面前的现实难题。
目前,沣东自贸产业园虽然定位了招商方向,但从一期已入驻企业来看,园区内企业产业各式各样,缺乏主导产业及龙头企业的虹吸效应,未形成产业链协同优势。与此同时,随着企业需求从单纯的场地租赁逐渐转变为对产业链配套、技术创新等综合服务的追求,园区运营能力亟待提升。
此外,运营方的经营债务压力,或是此次出售重要因素之一。
沣东自贸产业园的运营方为西安沣东自贸产业园发展有限公司。其控股股东为西安沣东车城园区管理合伙企业(有限合伙)(简称:车城园区管理公司),持股比例达93.75%,剩余6.25%的股权由西安沣东国际车城发展有限公司(简称:沣东车城发展公司)持有。
天眼查法律诉讼信息显示,沣东车城发展公司已被西安市灞桥区人民法院列为被执行人,被执行总金额高达4273.84万元,其董事长姚斌也被限制高消费。
来源:天眼查
穿透股权结构发现,西安沣东控股有限公司分别持有车城园区管理公司、沣东车城发展公司49.9983%、34.2137%的股权。
根据〔2024〕渝87执4854号文件显示,西安沣东控股有限公司因诉讼官司被执行金额达 225287728.0元。
此外,每经记者留意到,公开资料显示,有投资者爆料称,“西安沣东文化投资发展有限公司西安沣东文投 2023 年债权项目”,以及西安沣东国际车城发展有限公司发行的定融产品 “西安沣东国际车城债权资产 1-5 号” 出现无法兑付的情况。值得注意的是,这两则项目的担保方均为西安沣东控股有限公司。
该爆料在一定程度上折射出沣东自贸产业园股东方的经营压力。
针对上述被执行以及担保产品违约的消息,4月10日下午,西安沣东控股有限公司作出回应:被执行债务已于2025年4月1日全额兑付完毕;涉及的两则担保产品也已全部完成兑付,西安沣东控股有限公司的担保责任就此终结 。
出售一期经营权,一方面或能引入第三方运营团队,提高园区运营效率;另一方面通过资产盘活回笼资金,为二三期项目的收尾工作及后续开发提供资金支持,推动园区整体运营步入正轨,或许是当下最为合适的选择。
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